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Infomation
與其他巖土成分?jǐn)?shù)據(jù)相比,土工格室是一種新型的施工數(shù)據(jù),具有優(yōu)勢多、實(shí)用性強(qiáng)、價格適宜、應(yīng)用功能好等特點(diǎn)。它在工程中應(yīng)用廣泛,在地基處理和橋頭跳車管理方面有許多成功的應(yīng)用。土工格室工程有哪些不同的應(yīng)用?
土工格室建設(shè)
1.風(fēng)沙區(qū)路基主要為低路堤,填土高度一般不小于0。3 m。由于路基施工水平低,風(fēng)沙地區(qū)對承載力的專業(yè)要求高,土工格柵的選擇可以在松散的填料中起到橫向作用,保證路基在有限的高度內(nèi)具有較高的剛度和強(qiáng)度,以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
2、處理半填路基的地面自然邊坡按1:5的比例修建路堤邊坡,路堤基底應(yīng)挖臺階,臺階寬度不得小于1 m,新建或改建道路分期加寬,新舊路基填筑邊坡的連接處,應(yīng)開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2 m,在每一臺階水平面鋪設(shè)土工織物格構(gòu)房,利用大室自身立面圍筋效果,更好地處理不均勻沉降的問題。
3、多年凍土區(qū)路基在多年凍土區(qū)修建填方路基時,應(yīng)達(dá)到較小的填方高度,以避免灌漿的開始或引起凍結(jié)層的上限下降,導(dǎo)致路堤開始過度沉降。土工格柵室獨(dú)特的立面加勁效果和整體側(cè)向極限的有效實(shí)施,在很大程度上保證了某些特殊地段的小填土高度,使填土具有高質(zhì)量的強(qiáng)度和剛度。
4.選擇土工格柵室進(jìn)行路基填筑和加固可以更好地達(dá)到加固平臺背面的目的。土工格柵室與填料之間可以達(dá)到令人滿意的摩擦。
5、鹽漬土,選用膨脹土鹽漬土,修建公路和水平膨脹土公路,采用路肩和邊坡加固方法,用于室內(nèi)立面加固效果是所有加固材料的優(yōu)良一種猜想,而且它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土、高等級公路上施工膨脹土的要求。
6.當(dāng)高速公路和一a級公路通過濕陷性黃土路段時,或當(dāng)高路堤地基的容許承載力低于車輛荷載和路堤自重的壓力時,處理黃土濕限路基也應(yīng)要求承載力,此時,土工格柵的優(yōu)越性無疑顯現(xiàn)出來。