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說到黃土高原的地理性質(zhì),大家都知道其千溝萬壑,支離破碎的地貌特征!特別是黃土顆粒細小,質(zhì)地疏松,具有直立性并含有碳酸鈣,迂水容易溶解、崩塌。用土工格室邊坡進行表層的防護加固,形成表層一定厚度的復合結(jié)構(gòu)體系,能有效地提高邊坡的抗沖刷能力,達到黃土抗沖刷和綠化環(huán)境的目的。
2015-09-30土工格室在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效,隨著人們對土工格室特性的進一步了解,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格柵、土工模袋、土工網(wǎng)等)不可替代的優(yōu)勢,使其在諸多領(lǐng)域有著獨特的應(yīng)用前景。具有墊層、加筋、排水、調(diào)節(jié)應(yīng)力及變形,提高土體抗?jié)B能力,是高速路材料的不二選擇。
2015-09-28我國地形復雜,地質(zhì)特征多變,蜂窩土工格室在應(yīng)對新疆風沙地區(qū)路基、西藏凍土地區(qū)路基、陜甘黃土路基中具有十分優(yōu)良的效果!在保證道路使用和質(zhì)量方面做出了卓越的貢獻!
2015-09-28我國地貌地勢復雜多樣,在公路建設(shè)中土工格室就如同萬金油一樣能應(yīng)對不同的地理環(huán)境,減輕筑路壓力,還能提升筑路品質(zhì)!由此可以看出即便各地區(qū)的地質(zhì)條件千差萬別,使用土工格室既可固土護坡,又可綠化、保護生態(tài)環(huán)境,完全符合國家注重環(huán)保、建設(shè)綠色通道的要求。而且其延長公路使用壽命、減少維護成本以及環(huán)保、生態(tài)等方面的綜合經(jīng)濟效益是長遠而持久的。
2015-09-24我國地域廣闊,公路建設(shè)不論是對經(jīng)濟發(fā)展還是人文需求都是意義重大,但是各種地質(zhì)問題對修建公路也有很多困擾,有時候需要挖填段銜接,還有很多地方是需要道橋連接。這些是在公路建設(shè)中很難解決的問題。而土工格室的出現(xiàn)大大改善了這些問題。
2015-09-21生態(tài)防護是我國公路建設(shè)的新模式,這種把環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的理念是迫切需要和意義深遠的。土工格室的應(yīng)用是一個良好的開端,它是生態(tài)防護中的一種形式,作為穩(wěn)固路基及邊坡綠化的好材料,有效解決了邊坡防護與邊坡綠化兩大難題,既有經(jīng)濟高效性又有環(huán)境綠化的可持續(xù)性。
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