土工格室——公路建設(shè)的保衛(wèi)者角色！

要想富，先修路！這句話糙理不糙的“名言”確實(shí)生動體現(xiàn)了改革開放三十多年來我國經(jīng)濟(jì)蓬勃興起和公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，道路的四通八達(dá)帶動城市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛。而公路環(huán)境與壽命不論是自然因素還是人為病害都造成了道路投入使用后養(yǎng)護(hù)不到位。結(jié)合我國各級公路工程實(shí)際情況，為了提高公路的使用年限，增加經(jīng)濟(jì)效益，土工格室的應(yīng)用是必要及需要的，根據(jù)土工格室的性能描述，它是一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能。在格室的限制作用下,中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。正是由于土工格室施工中各方面性能穩(wěn)定，被廣泛應(yīng)用于路基、路堤、邊坡、路面等工程中。另外，防止滑坡受載重力的混合試擋墻、獨(dú)立墻、碼頭、防波堤、沙漠、海灘和河床、河岸的治理也少不了土工格室。