級配碎石是用做瀝青路面和水泥混凝土路面的基層和底基層，也可用做路基改善層。國外的高級公路所用的級配碎石是質(zhì)量優(yōu)等棱角均勻的軋制碎石，但國內(nèi)的碎石質(zhì)量還達不到這種要求，將土工格室加勁技術(shù)引入到級配碎石基層中可改善級配碎石基層模量較低、易松散等缺點，既保持了柔性基層優(yōu)點，又沒有半剛性基層缺點，使基層模量與面層模量達到更好匹配。這對于重交通荷載下瀝青路面壽命的延長具有十分積極的意義。
土工格室的作用原理體現(xiàn)在：
a.側(cè)向約束效應(yīng)。一方面,由于格室結(jié)構(gòu)層與土體彈性模量差異很大,在共同承受豎向荷載時,兩者產(chǎn)生不同水平向變形,從而導(dǎo)致彼此間產(chǎn)生相互錯動的趨勢,進而產(chǎn)生很大的摩阻力。
b.網(wǎng)兜效應(yīng)。在荷載作用下,土工格室與其內(nèi)部填料相互擠壓擠密,構(gòu)成一壓縮剛度大、抗拉強度高的墊層,從而起到一般土工合成材料的網(wǎng)兜作用,使土工格室產(chǎn)生一向上托舉力來承受部分上部結(jié)構(gòu)荷載,提高地基承載力。
c.應(yīng)力擴散和柔性筏基效應(yīng)。土工格室與其內(nèi)填料構(gòu)成的墊層結(jié)構(gòu)體還可構(gòu)成具有一定抗彎、抗剪和抗壓能力的柔性筏板基礎(chǔ),能有效擴散上部荷載,降低作用于軟基頂面的峰值應(yīng)力,均化作用于軟基頂面的荷載作用,改善淺層軟土地基應(yīng)力場,從而達到軟基加固的目的。
級配碎石搭配
土工格室強強結(jié)合產(chǎn)生的“化學(xué)效應(yīng)”威力不小，對高級公路的質(zhì)量有了更顯著的提升，這種地基處理技術(shù)通過不斷改進和完善，必然能成為我國公路建設(shè)一大極為有效的助力！
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2015-10-20 16:34:45
