蜂巢土工格室一種新型的土工合成材料,在八十年代末九十年代初,歐美等國家就開始研發(fā),經(jīng)試驗和使用證明,蜂巢土工格室在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在借鑒國外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,已經(jīng)在2006年就開始了蜂巢土工格室的開發(fā)研究工作,并在道路病害整治,固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。隨著對蜂巢土工格室特性的進一步了解,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料不可替代的優(yōu)勢,使其有著獨有的應(yīng)用前景。
蜂巢土工格室的特點蜂巢土工格室是一種采用高強度聚乙烯片材,經(jīng)超聲波焊接等方法連接,展開后呈蜂巢狀的三維立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)材料,屬于特種土工合成材料。在巖石工程中與土、砂、石等填料共同構(gòu)成不同視粘聚力、不同加筋強度、不同深度的墊層。這些墊層可以根據(jù)工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路的路基、邊坡防護、修建擋土墻等。其最大的特點是可以完成巖石工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題。
蜂巢土工格室具有材質(zhì)輕,耐磨損,耐老化,耐化學腐蝕,適用溫度范圍寬,拉伸強度高,剛性、韌性好,抗沖擊力強,尺寸相對穩(wěn)定,運輸方便等特點。在施工中連接簡單易行,施工方法簡單,從而簡化了施工工序,提高了施工速度;并可以反復(fù)多次使用。
施工流程:
在碎石墊層上將土工格室展開、拉直平順,緊貼下承層鋪平,保證荷載施加后處于良好受力狀態(tài)。用U型鋼筋釘固定。
蜂巢土工格室從臺階內(nèi)緣鋪設(shè)至加寬路基邊坡處,采用自錨式,以保證整體受力。
蜂巢土工格室應(yīng)張拉均勻并用U型鋼釘固定,鋼釘間距為臺階部位0.5m,其它部位1.0m,并緊貼下承層。
蜂窩土工格室的鋪筑坡度(縱橫向)應(yīng)與路面平行,格室展開方向應(yīng)與路基縱向中心線垂直。
蜂巢土工格室鋪設(shè)以后,應(yīng)及時填筑填料,以避免其受到陽光過長時間的直接暴曬。
蜂巢土工格室上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置裝載機。一切車輛、施工機械只允許沿路堤的軸線方向行駛。
填料不允許直接卸在蜂巢土工格室上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上。
在工程施工中,一般情況下格室內(nèi)充填砂礫或碎石等非粘性材料,因此,蜂巢土工格室加固層又是一個水平排水通道,可加快飽和土固結(jié)過程中空隙水壓力消散速度,從而加速土體的固結(jié)??傊?,蜂巢土工格室具有墊層、加筋、排水、調(diào)節(jié)應(yīng)力及變形,提高土體抗?jié)B能力的綜合功效。