土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基大比例室內(nèi)模型試驗(yàn)簡(jiǎn)介

 　　土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基大比例室內(nèi)模型試驗(yàn)簡(jiǎn)介

　　為分析不同地基對(duì)其加固后的路基豎向承載力和豎向變形的影響,設(shè)計(jì)并完成了單純軟基、土工格室加筋地基、碎石樁復(fù)合地基和土工格室-碎石樁復(fù)合地基4組大比例室內(nèi)模型試驗(yàn),分析了經(jīng)格室加筋墊層、碎石樁和土工格室-碎石樁加固后的路基豎向承載力和豎向變形變化規(guī)律。結(jié)果表明:經(jīng)土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基處治后的路基承載力大于單一碎石樁復(fù)合地基和單一土工格室加筋地基;土工格室加筋墊層具有良好的筏板和應(yīng)力均化作用,從而使碎石樁樁頂沉降量明顯減小,加筋墊層對(duì)路堤荷載下樁端沉降的影響不大;路堤荷載下,碎石樁樁頂沉降量小于同平面樁間土沉降量,大于樁端沉降量,以致路堤荷載下復(fù)合地基中樁間土先于樁體發(fā)生破壞。

　　隨著對(duì)復(fù)合地基理論認(rèn)識(shí)的提高以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,多種形式組合的復(fù)合地基技術(shù)已在軟基處治中日益發(fā)展。由豎向增強(qiáng)體(樁體)和水平向增強(qiáng)體(土工加筋體)聯(lián)合而成的雙向增強(qiáng)復(fù)合地基,因其博采豎向樁體復(fù)合地基和水平向加筋體復(fù)合地基之長(zhǎng),可大幅度提高地基承載力,減少地基沉降量,達(dá)到最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,從而被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路等軟基處治工程。試驗(yàn)研究可直接揭示研究對(duì)象的某些特性,為理論分析提供良好的基礎(chǔ)。室內(nèi)模型試驗(yàn)具有投資相對(duì)較少、時(shí)間靈活、影響因素易控制等優(yōu)點(diǎn),成為揭示研究對(duì)象工作機(jī)理,探討發(fā)展規(guī)律等的重要手段之一。目前,關(guān)于二維土工合成材料(如土工格柵等)與粘結(jié)材料樁(如混凝土樁等)組成的雙向增強(qiáng)復(fù)合地基的試驗(yàn)研究相對(duì)較多,但有關(guān)土工格室(三維土工合成材料)與碎石樁(散體材料樁)組成的雙向增強(qiáng)復(fù)合地基試驗(yàn)研究鮮有文獻(xiàn)報(bào)道。陳艷平等曾對(duì)土工格室碎石墊層-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基進(jìn)行過室內(nèi)模型試驗(yàn)研究,但該試驗(yàn)是按近1∶10的比例模擬現(xiàn)場(chǎng)研究對(duì)象,存在模型縮尺效應(yīng)等問題。