土工格柵與土工格室加筋機(jī)理比較

 　　土工格柵與土工格室加筋機(jī)理比較

　　文章介紹土工格室這種新型的土工合成材料,并比較了土工格柵和格室加筋路堤的作用機(jī)理.土工格室與土工格柵最大的不同在于,由于前者具有一定的厚度,所以具有一定的抗彎能力,能有效擴(kuò)散從上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的豎向應(yīng)力;同時(shí)發(fā)揮類似于"深基礎(chǔ)"的作用,能大大提高地基的承載能力.

　　20世紀(jì)60年代,法國(guó)工程師H.Vidal開創(chuàng)了“加筋土(reinforcedsoil)”技術(shù),由于加筋土結(jié)構(gòu)優(yōu)良的工程特性和低廉的造價(jià),迅速在全世界范圍推廣使用。最初的加筋材料主要使用金屬片材,后來(lái)隨著合成材料工業(yè)的發(fā)展,由聚乙烯/聚丙烯為主要原料共聚而成的土工合成材料作為加筋材料,在加筋土結(jié)構(gòu)中得到了廣泛的應(yīng)用。不斷出現(xiàn)的先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝使得土工合成材料的強(qiáng)度、抗變形和抗老化能力不斷提高,在工程中的應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在水利水電、港口工程、鐵路工程、公路工程及環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。隨著我國(guó)公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,土工合成材料在公路工程中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。一般說(shuō)來(lái),土工合成材料在公路工程中主要有過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等作用,而土工合成材料的加筋作用則是眾多功能中最能充分發(fā)揮合成材料基本特性。土工合成材料在某些場(chǎng)合甚至能發(fā)揮出意想不到的好效果,因而有些學(xué)者稱之為“神奇”的材料。